Średnia waga usterki
B3A2AModuł sterujący aktywnej aerodynamiki B - obwód zasilania, przerwa w obwodzie
Część
Moduł sterujący aerodynamiki
Cena części
650 zł
W warsztacie
900 zł
Oszczędzasz
250 zł
Jak czytać kod B3A2A
B
Układ
Nadwozie (poduszki, klimatyzacja, komfort)
3
Typ kodu
Kod producenta / ogólny
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
2A
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Całkowity brak reakcji drugiego segmentu aktywnej aerodynamiki
- Stała informacja o niesprawności systemu na wyświetlaczu
- Kod usterki zapamiętany w sterowniku nadwozia
Możliwe przyczyny
- Przerwany obwód zasilania modułu B
- Uszkodzony bezpiecznik obwodu aktywnej aerodynamiki
- Wypięta lub uszkodzona wtyczka przy module sterującym B
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź bezpiecznik dedykowany dla modułu B
- 2Sprawdź poprawność wpięcia wtyczki elektrycznej do modułu B
- 3Wykonaj pomiar ciągłości przewodów od skrzynki bezpieczników do modułu
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o B3A2A
Co oznacza kod B3A2A?
B3A2A: Moduł sterujący aktywnej aerodynamiki B - obwód zasilania, przerwa w obwodzie.
Jakie są objawy kodu B3A2A?
Całkowity brak reakcji drugiego segmentu aktywnej aerodynamiki; Stała informacja o niesprawności systemu na wyświetlaczu; Kod usterki zapamiętany w sterowniku nadwozia.
Jakie są przyczyny kodu B3A2A?
Przerwany obwód zasilania modułu B; Uszkodzony bezpiecznik obwodu aktywnej aerodynamiki; Wypięta lub uszkodzona wtyczka przy module sterującym B.
Czy można jeździć z kodem B3A2A?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu B3A2A?
Część (Moduł sterujący aerodynamiki) kosztuje ok. 650 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.
Miejsce na AdSense