Wysoka waga usterki
C0607Wysoki sygnał w obwodzie czujnika kąta skrętu kierownicy
Część
Taśma zwijak kierownicy
Cena części
350 zł
W warsztacie
550 zł
Oszczędzasz
200 zł
Jak czytać kod C0607
C
Układ
Podwozie (ABS, zawieszenie, układ kierowniczy)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
6
Podsystem
Sterownik i obwody wyjściowe
07
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Błąd systemu ESP na desce rozdzielczej
- Nieliniowe wskazania pozycji kierownicy w diagnostyce
- Usterka układu adaptacyjnego reflektorów
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do przewodu zasilającego w wiązce kolumny kierowniczej
- Usterka wewnętrzna elektroniki czujnika optycznego
- Niepoprawna kalibracja czujnika po odłączeniu akumulatora
Kroki diagnostyczne
- 1Przeprowadź procedurę kalibracji czujnika kąta skrętu
- 2Sprawdź oscyloskopem sygnał wyjściowy z czujnika
- 3Skontroluj stan połączeń elektrycznych pod kierownicą
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o C0607
Co oznacza kod C0607?
C0607: Wysoki sygnał w obwodzie czujnika kąta skrętu kierownicy.
Jakie są objawy kodu C0607?
Błąd systemu ESP na desce rozdzielczej; Nieliniowe wskazania pozycji kierownicy w diagnostyce; Usterka układu adaptacyjnego reflektorów.
Jakie są przyczyny kodu C0607?
Zwarcie do przewodu zasilającego w wiązce kolumny kierowniczej; Usterka wewnętrzna elektroniki czujnika optycznego; Niepoprawna kalibracja czujnika po odłączeniu akumulatora.
Czy można jeździć z kodem C0607?
JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.
Ile kosztuje naprawa kodu C0607?
Część (Taśma zwijak kierownicy) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.
Miejsce na AdSense