EN
Wysoka waga usterki

C1506Usterka zaworu prawego tylnego systemu stabilizacji toru jazdy

Część
Modulator pompy ABS
Cena części
800 zł
W warsztacie
1200 zł
Oszczędzasz
400 zł

Jak czytać kod C1506

C
Układ
Podwozie (ABS, zawieszenie, układ kierowniczy)
1
Typ kodu
Kod producenta
5
Podsystem
Prędkość jazdy i bieg jałowy
06
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Aktywna kontrolka systemu DSC i ABS
  • Ograniczenie działania systemu stabilizacji
  • Brak reakcji układu na próby hamowania dynamicznego

Możliwe przyczyny

  • Awaria wewnętrzna elektronicznego sterownika pompy
  • Uszkodzenie mechaniczne zaworu elektromagnetycznego
  • Utlenienie styków w złączu głównym modulatora

Kroki diagnostyczne

  1. 1Wykonaj test członów wykonawczych za pomocą komputera diagnostycznego
  2. 2Sprawdź przejście przewodów od pompy do sterownika
  3. 3Oczyść złącze elektryczne z ewentualnych śladów wilgoci
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o C1506

Co oznacza kod C1506?

C1506: Usterka zaworu prawego tylnego systemu stabilizacji toru jazdy.

Jakie są objawy kodu C1506?

Aktywna kontrolka systemu DSC i ABS; Ograniczenie działania systemu stabilizacji; Brak reakcji układu na próby hamowania dynamicznego.

Jakie są przyczyny kodu C1506?

Awaria wewnętrzna elektronicznego sterownika pompy; Uszkodzenie mechaniczne zaworu elektromagnetycznego; Utlenienie styków w złączu głównym modulatora.

Czy można jeździć z kodem C1506?

JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.

Ile kosztuje naprawa kodu C1506?

Część (Modulator pompy ABS) kosztuje ok. 800 zł, a robocizna mechanika ok. 400 zł.

Miejsce na AdSense
Modulator pompy ABS: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies