Niska waga usterki
P0037Niskie napięcie obwodu grzałki sondy lambda (Bank 1, Sonda 2)
Część
Sonda lambda za katalizatorem
Cena części
300 zł
W warsztacie
400 zł
Oszczędzasz
100 zł
Jak czytać kod P0037
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
0
Podsystem
Układ ogólny / pomiar pomocniczy
37
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Check engine na desce rozdzielczej
- Wolniejsze nagrzewanie się sondy po odpaleniu
- Dłuższy czas przejścia układu w pętlę zamkniętą
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do masy w obwodzie grzałki sondy
- Uszkodzona grzałka sondy lambda
- Zaniedbane,zaśniedziałe styki we wtyczce
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź napięcie na wtyczce grzałki przy włączonym zapłonie
- 2Sprawdź rezystancję samej grzałki
- 3Oczyść i zabezpiecz wtyczkę kontakt sprayem
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0037
Co oznacza kod P0037?
P0037: Niskie napięcie obwodu grzałki sondy lambda (Bank 1, Sonda 2).
Jakie są objawy kodu P0037?
Check engine na desce rozdzielczej; Wolniejsze nagrzewanie się sondy po odpaleniu; Dłuższy czas przejścia układu w pętlę zamkniętą.
Jakie są przyczyny kodu P0037?
Zwarcie do masy w obwodzie grzałki sondy; Uszkodzona grzałka sondy lambda; Zaniedbane,zaśniedziałe styki we wtyczce.
Czy można jeździć z kodem P0037?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P0037?
Część (Sonda lambda za katalizatorem) kosztuje ok. 300 zł, a robocizna mechanika ok. 100 zł.
Miejsce na AdSense