Średnia waga usterki
P0077Wysokie napięcie w obwodzie zaworu faz rozrządu ssących (Bank 1)
Część
Zawór sterujący zmiennymi fazami rozrządu
Cena części
250 zł
W warsztacie
400 zł
Oszczędzasz
150 zł
Jak czytać kod P0077
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
0
Podsystem
Układ ogólny / pomiar pomocniczy
77
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Brak regulacji faz rozrządu
- Mniejsza dynamika auta
- Check Engine
Możliwe przyczyny
- Przerwa w obwodzie zasilania zaworu
- Uszkodzony sterownik silnika (rzadziej)
- Wypięta wtyczka z elektromagnesu
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź połączenie elektryczne na wtyczce
- 2Sprawdź przejście na kablach do komputera
- 3Podmień zawór na próbę
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0077
Co oznacza kod P0077?
P0077: Wysokie napięcie w obwodzie zaworu faz rozrządu ssących (Bank 1).
Jakie są objawy kodu P0077?
Brak regulacji faz rozrządu; Mniejsza dynamika auta; Check Engine.
Jakie są przyczyny kodu P0077?
Przerwa w obwodzie zasilania zaworu; Uszkodzony sterownik silnika (rzadziej); Wypięta wtyczka z elektromagnesu.
Czy można jeździć z kodem P0077?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P0077?
Część (Zawór sterujący zmiennymi fazami rozrządu) kosztuje ok. 250 zł, a robocizna mechanika ok. 150 zł.
Miejsce na AdSense