Średnia waga usterki
P0108Zbyt wysokie napięcie na czujniku ciśnienia w kolektorze
Część
Czujnik ciśnienia doładowania MAP
Cena części
150 zł
W warsztacie
250 zł
Oszczędzasz
100 zł
Jak czytać kod P0108
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
1
Podsystem
Pomiar paliwa i powietrza
08
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Check engine świeci na desce
- Wysokie spalanie i nierówna praca
- Silnik gaśnie po puszczeniu gazu
Możliwe przyczyny
- Zwarcie w wiązce elektrycznej do plusa akumulatora
- Uszkodzony wewnętrznie czujnik ciśnienia w kolektorze
- Zablokowana geometria turbiny generująca stałe wysokie ciśnienie
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź napięcie na sygnale czujnika przy włączonym zapłonie
- 2Oględziny wiązki pod kątem przetarć i zwarć
- 3Odczytaj wskazania ciśnienia na postoju przy wyłączonym silniku
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0108
Co oznacza kod P0108?
P0108: Zbyt wysokie napięcie na czujniku ciśnienia w kolektorze.
Jakie są objawy kodu P0108?
Check engine świeci na desce; Wysokie spalanie i nierówna praca; Silnik gaśnie po puszczeniu gazu.
Jakie są przyczyny kodu P0108?
Zwarcie w wiązce elektrycznej do plusa akumulatora; Uszkodzony wewnętrznie czujnik ciśnienia w kolektorze; Zablokowana geometria turbiny generująca stałe wysokie ciśnienie.
Czy można jeździć z kodem P0108?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P0108?
Część (Czujnik ciśnienia doładowania MAP) kosztuje ok. 150 zł, a robocizna mechanika ok. 100 zł.
Miejsce na AdSense