Niska waga usterki
P0113Wysoki sygnał w obwodzie czujnika temperatury powietrza w dolocie (Bank 1, Sonda 1)
Część
Czujnik temperatury powietrza dolotowego
Cena części
60 zł
W warsztacie
160 zł
Oszczędzasz
100 zł
Jak czytać kod P0113
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
1
Podsystem
Pomiar paliwa i powietrza
13
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Silnik dostaje za bogatą mieszankę na zimno
- Wyższe spalanie
- Świecąca kontrolka silnika
Możliwe przyczyny
- Przerwa w obwodzie (odłączona wtyczka lub urwany kabel)
- Uszkodzony czujnik temperatury powietrza
- Brak styku we wtyczce
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź czy wtyczka jest dobrze wpięta w czujnik/przepływomierz
- 2Przetestuj ciągłość przewodów multimetrem
- 3Odczytaj temperaturę w komputerzie – przy przerwie często pokazuje np. -40 stopni
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0113
Co oznacza kod P0113?
P0113: Wysoki sygnał w obwodzie czujnika temperatury powietrza w dolocie (Bank 1, Sonda 1).
Jakie są objawy kodu P0113?
Silnik dostaje za bogatą mieszankę na zimno; Wyższe spalanie; Świecąca kontrolka silnika.
Jakie są przyczyny kodu P0113?
Przerwa w obwodzie (odłączona wtyczka lub urwany kabel); Uszkodzony czujnik temperatury powietrza; Brak styku we wtyczce.
Czy można jeździć z kodem P0113?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P0113?
Część (Czujnik temperatury powietrza dolotowego) kosztuje ok. 60 zł, a robocizna mechanika ok. 100 zł.
Miejsce na AdSense