Wysoka waga usterki
P030CWysokie napięcie w obwodzie sterowania zapłonu A
Część
Moduł zapłonowy
Cena części
350 zł
W warsztacie
550 zł
Oszczędzasz
200 zł
Jak czytać kod P030C
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
3
Podsystem
Układ zapłonowy / wypadanie zapłonów
0C
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Silnik pracuje w trybie awaryjnym
- Przerywanie zapłonu na kilku cylindrach
- Check engine na desce
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do plusa w obwodzie sterowania cewkami
- Uszkodzenie wewnętrzne modułu zapłonowego
- Zbyt wysokie napięcie w instalacji elektrycznej
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź miernikiem napięcie ładowania alternatora
- 2Prześwietlij wiązkę pod kątem przetarć i zwarć
- 3Sprawdź sygnały sterujące z ECU
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P030C
Co oznacza kod P030C?
P030C: Wysokie napięcie w obwodzie sterowania zapłonu A.
Jakie są objawy kodu P030C?
Silnik pracuje w trybie awaryjnym; Przerywanie zapłonu na kilku cylindrach; Check engine na desce.
Jakie są przyczyny kodu P030C?
Zwarcie do plusa w obwodzie sterowania cewkami; Uszkodzenie wewnętrzne modułu zapłonowego; Zbyt wysokie napięcie w instalacji elektrycznej.
Czy można jeździć z kodem P030C?
JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.
Ile kosztuje naprawa kodu P030C?
Część (Moduł zapłonowy) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.
Miejsce na AdSense