EN
Średnia waga usterki

P0507Wolne obroty za wysokie

Część
Zawór regulacji biegu jałowego
Cena części
160 zł
W warsztacie
260 zł
Oszczędzasz
100 zł

Jak czytać kod P0507

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
5
Podsystem
Prędkość jazdy i bieg jałowy
07
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Silnik trzyma wysokie obroty po rozgrzaniu
  • Auto samo rwie do przodu na biegu jałowym
  • Wolne obrotów powyżej 1000 RPM bez obciążenia

Możliwe przyczyny

  • Lewe powietrze w dolocie
  • Zawiesił się zawór wolnych obrotów w pozycji otwartej
  • Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy

Kroki diagnostyczne

  1. 1Przetestuj układ dolotowy dymownicą pod kątem nieszczelności
  2. 2Sprawdź napięcie i wskazania TPS
  3. 3Sprawdź czy linka gazu nie jest napięta lub przepustnica domyka się do końca
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0507

Co oznacza kod P0507?

P0507: Wolne obroty za wysokie.

Jakie są objawy kodu P0507?

Silnik trzyma wysokie obroty po rozgrzaniu; Auto samo rwie do przodu na biegu jałowym; Wolne obrotów powyżej 1000 RPM bez obciążenia.

Jakie są przyczyny kodu P0507?

Lewe powietrze w dolocie; Zawiesił się zawór wolnych obrotów w pozycji otwartej; Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy.

Czy można jeździć z kodem P0507?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P0507?

Część (Zawór regulacji biegu jałowego) kosztuje ok. 160 zł, a robocizna mechanika ok. 100 zł.

Miejsce na AdSense
Zawór regulacji biegu jałowego: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies