Niska waga usterki
P0583Niskie napięcie w obwodzie sterowania podciśnieniem tempomatu
Część
Elektrozawór tempomatu
Cena części
120 zł
W warsztacie
270 zł
Oszczędzasz
150 zł
Jak czytać kod P0583
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
5
Podsystem
Prędkość jazdy i bieg jałowy
83
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Tempomat nie działa
- System tempomatu wyłącza się samoczynnie
- Błąd zapisany w sterowniku silnika
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do masy w instalacji elektrycznej tempomatu
- Zaśniedziałe styki we wtyczce elektrozaworu
- Uszkodzony sterownik silnika lub moduł komfortu
Kroki diagnostyczne
- 1Odłącz wtyczkę od zaworu podciśnienia i zmierz napięcie zasilania
- 2Sprawdź wiązkę pod kątem przetarć i zwarcia do masy
- 3Przetestuj rezystancję cewki zaworu podciśnienia
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0583
Co oznacza kod P0583?
P0583: Niskie napięcie w obwodzie sterowania podciśnieniem tempomatu.
Jakie są objawy kodu P0583?
Tempomat nie działa; System tempomatu wyłącza się samoczynnie; Błąd zapisany w sterowniku silnika.
Jakie są przyczyny kodu P0583?
Zwarcie do masy w instalacji elektrycznej tempomatu; Zaśniedziałe styki we wtyczce elektrozaworu; Uszkodzony sterownik silnika lub moduł komfortu.
Czy można jeździć z kodem P0583?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P0583?
Część (Elektrozawór tempomatu) kosztuje ok. 120 zł, a robocizna mechanika ok. 150 zł.
Miejsce na AdSense