Średnia waga usterki
P06EEWysokie napięcie w obwodzie wyjściowym prędkości obrotowej silnika
Część
Regulator napięcia alternatora
Cena części
180 zł
W warsztacie
430 zł
Oszczędzasz
250 zł
Jak czytać kod P06EE
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
6
Podsystem
Sterownik i obwody wyjściowe
EE
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Wskazówki zegarów szaleją lub obrotomierz stoi na maksa
- Świecący Check Engine
- Brak komunikacji obrotów z niektórymi sterownikami (np. skrzynia biegów)
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do plusa na instalacji wyjściowej obrotów
- Uszkodzony stopień wyjściowy w sterowniku silnika
- Przepięcie w instalacji elektrycznej auta
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź miernikiem napięcie na wyjściu sygnału obrotów
- 2Przetestuj wiązkę pod kątem przetarć izolacji
- 3Sprawdź stan alternatora i regulatora napięcia
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P06EE
Co oznacza kod P06EE?
P06EE: Wysokie napięcie w obwodzie wyjściowym prędkości obrotowej silnika.
Jakie są objawy kodu P06EE?
Wskazówki zegarów szaleją lub obrotomierz stoi na maksa; Świecący Check Engine; Brak komunikacji obrotów z niektórymi sterownikami (np. skrzynia biegów).
Jakie są przyczyny kodu P06EE?
Zwarcie do plusa na instalacji wyjściowej obrotów; Uszkodzony stopień wyjściowy w sterowniku silnika; Przepięcie w instalacji elektrycznej auta.
Czy można jeździć z kodem P06EE?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P06EE?
Część (Regulator napięcia alternatora) kosztuje ok. 180 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.
Miejsce na AdSense