Wysoka waga usterki
P06F3Zbyt wysoki sygnał czujnika temperatury sterownika AdBlue
Część
Pompa AdBlue
Cena części
2000 zł
W warsztacie
2400 zł
Oszczędzasz
400 zł
Jak czytać kod P06F3
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
6
Podsystem
Sterownik i obwody wyjściowe
F3
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Aktywna kontrolka błędu silnika
- Ostrzeżenia o niesprawnym układzie redukcji spalin
- Brak możliwości wykasowania błędu ze względu na jego stały charakter
Możliwe przyczyny
- Przerwa w obwodzie lub zwarciu do plusa w module AdBlue
- Uszkodzenie wewnętrzne czujnika temperatury w sterowniku
- Trwała awaria elektroniki modułu pompy SCR
Kroki diagnostyczne
- 1Zweryfikować odczyty temperatur na zimnym i ciepłym silniku
- 2Sprawdź ciągłość obwodu zasilania i masy sterownika AdBlue
- 3Wymień uszkodzony element lub cały moduł w przypadku braku komunikacji
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P06F3
Co oznacza kod P06F3?
P06F3: Zbyt wysoki sygnał czujnika temperatury sterownika AdBlue.
Jakie są objawy kodu P06F3?
Aktywna kontrolka błędu silnika; Ostrzeżenia o niesprawnym układzie redukcji spalin; Brak możliwości wykasowania błędu ze względu na jego stały charakter.
Jakie są przyczyny kodu P06F3?
Przerwa w obwodzie lub zwarciu do plusa w module AdBlue; Uszkodzenie wewnętrzne czujnika temperatury w sterowniku; Trwała awaria elektroniki modułu pompy SCR.
Czy można jeździć z kodem P06F3?
JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.
Ile kosztuje naprawa kodu P06F3?
Część (Pompa AdBlue) kosztuje ok. 2000 zł, a robocizna mechanika ok. 400 zł.
Miejsce na AdSense