Wysoka waga usterki
P0AA0Usterka obwodu dodatniego stycznika głównego baterii
Część
Stycznik główny baterii hybrydowej
Cena części
600 zł
W warsztacie
1100 zł
Oszczędzasz
500 zł
Jak czytać kod P0AA0
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
A0
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Auto nie chce przejść w stan Ready
- Brak reakcji na pedał gazu
- Główne przekaźniki nie 'klykają' przy odpalaniu
Możliwe przyczyny
- Spalony lub zablokowany stycznik główny (przekaźnik HV)
- Przepalony bezpiecznik główny wysokiego napięcia
- Brak sterowania ze strony komputera hybrydy (Inwertera)
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdzenie bezpiecznika wysokiego napięcia
- 2Pomiar napięcia sterującego na cewce stycznika
- 3Kontrola rezystancji styków przekaźnika głównego
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0AA0
Co oznacza kod P0AA0?
P0AA0: Usterka obwodu dodatniego stycznika głównego baterii.
Jakie są objawy kodu P0AA0?
Auto nie chce przejść w stan Ready; Brak reakcji na pedał gazu; Główne przekaźniki nie 'klykają' przy odpalaniu.
Jakie są przyczyny kodu P0AA0?
Spalony lub zablokowany stycznik główny (przekaźnik HV); Przepalony bezpiecznik główny wysokiego napięcia; Brak sterowania ze strony komputera hybrydy (Inwertera).
Czy można jeździć z kodem P0AA0?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0AA0?
Część (Stycznik główny baterii hybrydowej) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 500 zł.
Miejsce na AdSense