Wysoka waga usterki
P0AA1Zawieszony styk główny plusowy akumulatora hybrydy
Część
Stycznik akumulatora hybrydowego
Cena części
600 zł
W warsztacie
1000 zł
Oszczędzasz
400 zł
Jak czytać kod P0AA1
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
A1
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Brak gotowości auta do jazdy (Ready nie świeci)
- Komunikat błędu napędu hybrydowego na desce
- Odcięcie wysokiego napięcia przez komputer BMS
Możliwe przyczyny
- Sklejone styki przekaźnika głównego (stycznika)
- Zwarcia w obwodzie sterowania stycznikiem
- Uszkodzony sterownik akumulatora hybrydowego
Kroki diagnostyczne
- 1Odczytaj brykiet błędów sterownika hybrydy
- 2Sprawdź stan i oporność styków stycznika głównego
- 3Skontroluj wiązkę i sygnał sterujący z komputera
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0AA1
Co oznacza kod P0AA1?
P0AA1: Zawieszony styk główny plusowy akumulatora hybrydy.
Jakie są objawy kodu P0AA1?
Brak gotowości auta do jazdy (Ready nie świeci); Komunikat błędu napędu hybrydowego na desce; Odcięcie wysokiego napięcia przez komputer BMS.
Jakie są przyczyny kodu P0AA1?
Sklejone styki przekaźnika głównego (stycznika); Zwarcia w obwodzie sterowania stycznikiem; Uszkodzony sterownik akumulatora hybrydowego.
Czy można jeździć z kodem P0AA1?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0AA1?
Część (Stycznik akumulatora hybrydowego) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 400 zł.
Miejsce na AdSense