Wysoka waga usterki
P0AC1Zbyt niski sygnał w obwodzie czujnika prądu baterii hybrydowej
Część
Czujnik prądu baterii hybrydowej
Cena części
600 zł
W warsztacie
900 zł
Oszczędzasz
300 zł
Jak czytać kod P0AC1
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
C1
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Natychmiastowe przejście hybrydy w tryb awaryjny
- Brak możliwości jazdy na samym prądzie
- Błąd uniemożliwiający ładowanie baterii trakcyjnej
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do masy w okablowaniu czujnika
- Całkowite uszkodzenie czujnika prądu
- Brak zasilania 5V/12V na czujniku
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź obecność zwarcia do masy na przewodzie sygnałowym
- 2Zmierz napięcie zasilania dochodzące do czujnika
- 3Sprawdź bezpieczniki w skrzynce układu hybrydowego
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0AC1
Co oznacza kod P0AC1?
P0AC1: Zbyt niski sygnał w obwodzie czujnika prądu baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0AC1?
Natychmiastowe przejście hybrydy w tryb awaryjny; Brak możliwości jazdy na samym prądzie; Błąd uniemożliwiający ładowanie baterii trakcyjnej.
Jakie są przyczyny kodu P0AC1?
Zwarcie do masy w okablowaniu czujnika; Całkowite uszkodzenie czujnika prądu; Brak zasilania 5V/12V na czujniku.
Czy można jeździć z kodem P0AC1?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0AC1?
Część (Czujnik prądu baterii hybrydowej) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 300 zł.
Miejsce na AdSense