Wysoka waga usterki
P0AC2Zbyt wysoki sygnał w obwodzie czujnika prądu baterii hybrydowej
Część
Czujnik prądu baterii hybrydowej
Cena części
600 zł
W warsztacie
900 zł
Oszczędzasz
300 zł
Jak czytać kod P0AC2
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
C2
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Unieruchomienie pojazdu lub tryb serwisowy
- Nagłe odcięcie wspomagania hybrydowego
- Pojawienie się czerwonego trójkąta ostrzegawczego
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do plusa zasilania w wiązce czujnika
- Wewnętrzne uszkodzenie elektroniki czujnika prądu
- Uszkodzenie pinów we wtyczce sterownika
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź instalację pod kątem przetarć i zwarć do plusa
- 2Zweryfikuj poprawne działanie czujnika po resecie
- 3Sprawdź stan pinów we wtyczce czujnika i komputera
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0AC2
Co oznacza kod P0AC2?
P0AC2: Zbyt wysoki sygnał w obwodzie czujnika prądu baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0AC2?
Unieruchomienie pojazdu lub tryb serwisowy; Nagłe odcięcie wspomagania hybrydowego; Pojawienie się czerwonego trójkąta ostrzegawczego.
Jakie są przyczyny kodu P0AC2?
Zwarcie do plusa zasilania w wiązce czujnika; Wewnętrzne uszkodzenie elektroniki czujnika prądu; Uszkodzenie pinów we wtyczce sterownika.
Czy można jeździć z kodem P0AC2?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0AC2?
Część (Czujnik prądu baterii hybrydowej) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 300 zł.
Miejsce na AdSense