Wysoka waga usterki
P0ADDPrzerwa w obwodzie sterowania stycznikiem głównym minus baterii hybrydowej
Część
Stycznik baterii hybrydowej
Cena części
450 zł
W warsztacie
750 zł
Oszczędzasz
300 zł
Jak czytać kod P0ADD
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
DD
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Auto nie przełącza się w tryb Ready
- Komunikat o awarii układu hybrydowego na desce
- Brak reakcji na pedał gazu
Możliwe przyczyny
- Uszkodzenie cewki stycznika głównego
- Przerwany przewód w wiązce baterii
- Wypięta lubzaśniedziała wtyczka sterująca
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź bezpieczniki wysokonapięciowe
- 2Skontroluj ciągłość przewodów sterujących stycznikiem
- 3Zmierz rezystancję cewki stycznika
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0ADD
Co oznacza kod P0ADD?
P0ADD: Przerwa w obwodzie sterowania stycznikiem głównym minus baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0ADD?
Auto nie przełącza się w tryb Ready; Komunikat o awarii układu hybrydowego na desce; Brak reakcji na pedał gazu.
Jakie są przyczyny kodu P0ADD?
Uszkodzenie cewki stycznika głównego; Przerwany przewód w wiązce baterii; Wypięta lubzaśniedziała wtyczka sterująca.
Czy można jeździć z kodem P0ADD?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0ADD?
Część (Stycznik baterii hybrydowej) kosztuje ok. 450 zł, a robocizna mechanika ok. 300 zł.
Miejsce na AdSense