Wysoka waga usterki
P0AE2Zawieszony stycznik wstępny baterii hybrydowej (zablokowany w stanie zamkniętym)
Część
Stycznik baterii hybrydowej
Cena części
600 zł
W warsztacie
950 zł
Oszczędzasz
350 zł
Jak czytać kod P0AE2
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
E2
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Brak możliwości uruchomienia systemu hybrydowego
- Kontrolka błędu napędu hybrydowego (MIL / żółty trójkąt)
- Rozłączenie głównego zasilania wysokiego napięcia
Możliwe przyczyny
- Sklejone styki w styczniku wstępnym baterii
- Uszkodzenie sterownika akumulatora hybrydowego (BMS)
- Zwarcie w obwodzie sterowania stycznika
Kroki diagnostyczne
- 1Odłączyć wysokie napięcie i sprawdzić stan stycznika wstępnego
- 2Skontroluj sygnały sterujące ze sterownika BMS do stycznika
- 3Zmierz opór styków stycznika w stanie spoczynku i po wysterowaniu
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0AE2
Co oznacza kod P0AE2?
P0AE2: Zawieszony stycznik wstępny baterii hybrydowej (zablokowany w stanie zamkniętym).
Jakie są objawy kodu P0AE2?
Brak możliwości uruchomienia systemu hybrydowego; Kontrolka błędu napędu hybrydowego (MIL / żółty trójkąt); Rozłączenie głównego zasilania wysokiego napięcia.
Jakie są przyczyny kodu P0AE2?
Sklejone styki w styczniku wstępnym baterii; Uszkodzenie sterownika akumulatora hybrydowego (BMS); Zwarcie w obwodzie sterowania stycznika.
Czy można jeździć z kodem P0AE2?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0AE2?
Część (Stycznik baterii hybrydowej) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 350 zł.
Miejsce na AdSense