Wysoka waga usterki
P0AFBZbyt wysokie napięcie akumulatora hybrydowego
Część
Sterownik baterii hybrydowej BMS
Cena części
1200 zł
W warsztacie
1700 zł
Oszczędzasz
500 zł
Jak czytać kod P0AFB
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
A
Podsystem
Podsystem specyficzny
FB
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Tryb awaryjny żółwia lub całkowite odcięcie napędu
- Komunikat o błędzie systemu hybrydowego na desce
- Brak ładowania lub brak możliwości uruchomienia auta
Możliwe przyczyny
- Awaria sterownika hybrydy (BMS)
- Przeładowanie pakietu baterii
- Uszkodzenie czujnika napięcia akumulatora
Kroki diagnostyczne
- 1Odczyt parametrów rzeczywistych napięć ogniw komputera hybrydy
- 2Sprawdzenie stanu bezpiecznika głównego HV i styczników
- 3Diagnostyka modułu sterującego baterią
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0AFB
Co oznacza kod P0AFB?
P0AFB: Zbyt wysokie napięcie akumulatora hybrydowego.
Jakie są objawy kodu P0AFB?
Tryb awaryjny żółwia lub całkowite odcięcie napędu; Komunikat o błędzie systemu hybrydowego na desce; Brak ładowania lub brak możliwości uruchomienia auta.
Jakie są przyczyny kodu P0AFB?
Awaria sterownika hybrydy (BMS); Przeładowanie pakietu baterii; Uszkodzenie czujnika napięcia akumulatora.
Czy można jeździć z kodem P0AFB?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0AFB?
Część (Sterownik baterii hybrydowej BMS) kosztuje ok. 1200 zł, a robocizna mechanika ok. 500 zł.
Miejsce na AdSense