Wysoka waga usterki
P0B37Przerwa w obwodzie wyłącznika serwisowego wysokiego napięcia
Część
Wyłącznik serwisowy hybrydy
Cena części
350 zł
W warsztacie
550 zł
Oszczędzasz
200 zł
Jak czytać kod P0B37
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
37
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Auto nie chce się uruchomić
- Komunikat o awarii układu hybrydowego
- Brak gotowości systemu EV (ready)
Możliwe przyczyny
- Niedociśnięta lub wypięta wtyczka bezpiecznika serwisowego
- Uszkodzony wyłącznik serwisowy
- Przerwany obwód blokady bezpieczeństwa
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź poprawność zamontowania wtyku serwisu hybrydowego
- 2Sprawdź ciągłość obwodu blokady (Service Interlock)
- 3Skontroluj stan pinów w gnieździe wyłącznika
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0B37
Co oznacza kod P0B37?
P0B37: Przerwa w obwodzie wyłącznika serwisowego wysokiego napięcia.
Jakie są objawy kodu P0B37?
Auto nie chce się uruchomić; Komunikat o awarii układu hybrydowego; Brak gotowości systemu EV (ready).
Jakie są przyczyny kodu P0B37?
Niedociśnięta lub wypięta wtyczka bezpiecznika serwisowego; Uszkodzony wyłącznik serwisowy; Przerwany obwód blokady bezpieczeństwa.
Czy można jeździć z kodem P0B37?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0B37?
Część (Wyłącznik serwisowy hybrydy) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.
Miejsce na AdSense