EN
Średnia waga usterki

P0B39Niskie napięcie w obwodzie sterowania pompą płynu chłodzącego falownika

Część
Pompa wody falownika
Cena części
450 zł
W warsztacie
700 zł
Oszczędzasz
250 zł

Jak czytać kod P0B39

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
39
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Wyświetlanie komunikatu o usterce układu chłodzenia
  • Słaba wydajność chłodzenia elektroniki
  • Ograniczenie mocy napędu elektrycznego

Możliwe przyczyny

  • Zwarcie do masy w obwodzie pompy
  • Zapieczony lub uszkodzony silnik elektryczny pompy
  • Słaba masa wiązki elektrycznej

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź spadki napięcia na zasilaniu pompy
  2. 2Skontroluj punkty masowe wiązki komory silnika
  3. 3Sprawdź oporność uzwojenia pompy
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0B39

Co oznacza kod P0B39?

P0B39: Niskie napięcie w obwodzie sterowania pompą płynu chłodzącego falownika.

Jakie są objawy kodu P0B39?

Wyświetlanie komunikatu o usterce układu chłodzenia; Słaba wydajność chłodzenia elektroniki; Ograniczenie mocy napędu elektrycznego.

Jakie są przyczyny kodu P0B39?

Zwarcie do masy w obwodzie pompy; Zapieczony lub uszkodzony silnik elektryczny pompy; Słaba masa wiązki elektrycznej.

Czy można jeździć z kodem P0B39?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P0B39?

Część (Pompa wody falownika) kosztuje ok. 450 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.

Miejsce na AdSense
Pompa wody falownika: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies