EN
Wysoka waga usterki

P0B3CProblem z pomiarem napięcia baterii hybrydowej

Część
Sterownik baterii hybrydowej BMS
Cena części
850 zł
W warsztacie
1250 zł
Oszczędzasz
400 zł

Jak czytać kod P0B3C

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
3C
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Wyświetlenie komunikatu o awarii systemu hybrydowego
  • Przejście auta w tryb awaryjny (ograniczona moc)
  • Brak możliwości jazdy na samym prądzie (EV)

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzenie czujnika napięcia w module baterii
  • Słaby styk na złączach wiązki kontrolera baterii
  • Rozjazd napięć na poszczególnych ogniwach baterii HV

Kroki diagnostyczne

  1. 1Odczytaj parametry napięć poszczególnych sekcji baterii testerem diagnostycznym
  2. 2Sprawdź stan wtyczek i okablowania przy sterowniku baterii hybrydowej
  3. 3Zweryfikuj poprawne działanie czujników napięcia BMS
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0B3C

Co oznacza kod P0B3C?

P0B3C: Problem z pomiarem napięcia baterii hybrydowej.

Jakie są objawy kodu P0B3C?

Wyświetlenie komunikatu o awarii systemu hybrydowego; Przejście auta w tryb awaryjny (ograniczona moc); Brak możliwości jazdy na samym prądzie (EV).

Jakie są przyczyny kodu P0B3C?

Uszkodzenie czujnika napięcia w module baterii; Słaby styk na złączach wiązki kontrolera baterii; Rozjazd napięć na poszczególnych ogniwach baterii HV.

Czy można jeździć z kodem P0B3C?

ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.

Ile kosztuje naprawa kodu P0B3C?

Część (Sterownik baterii hybrydowej BMS) kosztuje ok. 850 zł, a robocizna mechanika ok. 400 zł.

Miejsce na AdSense
Sterownik baterii hybrydowej BMS: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies