Wysoka waga usterki
P0B52Zbyt wysokie napięcie na sekcji E baterii hybrydowej
Część
Czujnik napięcia baterii hybrydowej
Cena części
300 zł
W warsztacie
600 zł
Oszczędzasz
300 zł
Jak czytać kod P0B52
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
52
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Natychmiastowe odcięcie napędu hybrydowego
- Komunikat o awarii układu elektrycznego
- Wentylator chłodzenia baterii pracuje na max
Możliwe przyczyny
- Przeładowanie sekcji przez niesprawny układ balansowania
- Uszkodzenie czujnika napięcia
- Awaria komputera hybrydy (BMS)
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź napięcie spoczynkowe sekcji E miernikiem
- 2Zweryfikować działanie układu chłodzenia baterii
- 3Sprawdź błędy w sterowniku BMS
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0B52
Co oznacza kod P0B52?
P0B52: Zbyt wysokie napięcie na sekcji E baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0B52?
Natychmiastowe odcięcie napędu hybrydowego; Komunikat o awarii układu elektrycznego; Wentylator chłodzenia baterii pracuje na max.
Jakie są przyczyny kodu P0B52?
Przeładowanie sekcji przez niesprawny układ balansowania; Uszkodzenie czujnika napięcia; Awaria komputera hybrydy (BMS).
Czy można jeździć z kodem P0B52?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0B52?
Część (Czujnik napięcia baterii hybrydowej) kosztuje ok. 300 zł, a robocizna mechanika ok. 300 zł.
Miejsce na AdSense