Wysoka waga usterki
P0B57Zbyt wysokie napięcie w obwodzie pomiaru F baterii hybrydowej
Część
Sterownik baterii hybrydowej BMS
Cena części
1200 zł
W warsztacie
1700 zł
Oszczędzasz
500 zł
Jak czytać kod P0B57
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
57
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Natychmiastowe odcięcie napędu hybrydowego
- Lampka ostrzegawcza stop / awaria napędu elektrycznego
- Brak możliwości ładowania rekuperacyjnego
Możliwe przyczyny
- Zwarcia wewnętrzne w module baterii
- Uszkodzony obwód rezystorów pomiarowych w sterowniku BMS
- Błąd oprogramowania sterownika baterii
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź wskazania czujników napięcia na żywo testerem
- 2Wykluczyć błąd odczytu przez reset sterownika
- 3Skontroluj stan fizyczny płyty pomiarowej BMS
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0B57
Co oznacza kod P0B57?
P0B57: Zbyt wysokie napięcie w obwodzie pomiaru F baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0B57?
Natychmiastowe odcięcie napędu hybrydowego; Lampka ostrzegawcza stop / awaria napędu elektrycznego; Brak możliwości ładowania rekuperacyjnego.
Jakie są przyczyny kodu P0B57?
Zwarcia wewnętrzne w module baterii; Uszkodzony obwód rezystorów pomiarowych w sterowniku BMS; Błąd oprogramowania sterownika baterii.
Czy można jeździć z kodem P0B57?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0B57?
Część (Sterownik baterii hybrydowej BMS) kosztuje ok. 1200 zł, a robocizna mechanika ok. 500 zł.
Miejsce na AdSense