EN
Wysoka waga usterki

P0B63Awaria obwodu pomiaru napięcia sekcji I baterii hybrydowej

Część
Sterownik baterii hybrydowej BMS
Cena części
1500 zł
W warsztacie
2000 zł
Oszczędzasz
500 zł

Jak czytać kod P0B63

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
63
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Uniemożliwione uruchomienie gotowości pojazdu (Ready)
  • Stała kontrolka błędu hybrydy
  • Brak reakcji na pedał gazu w trybie EV

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony kanał pomiarowy w sterowniku BMS
  • Przerwa w obwodzie czujnika sekcji I
  • Zwarcia do masy w okablowaniu baterii

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź napięcie bezpośrednio na stykach sekcji I
  2. 2Zweryfikować ciągłość przewodów od baterii do komputera BMS
  3. 3Sprawdź czy brak błędów wewnętrznych samego sterownika
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0B63

Co oznacza kod P0B63?

P0B63: Awaria obwodu pomiaru napięcia sekcji I baterii hybrydowej.

Jakie są objawy kodu P0B63?

Uniemożliwione uruchomienie gotowości pojazdu (Ready); Stała kontrolka błędu hybrydy; Brak reakcji na pedał gazu w trybie EV.

Jakie są przyczyny kodu P0B63?

Uszkodzony kanał pomiarowy w sterowniku BMS; Przerwa w obwodzie czujnika sekcji I; Zwarcia do masy w okablowaniu baterii.

Czy można jeździć z kodem P0B63?

ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.

Ile kosztuje naprawa kodu P0B63?

Część (Sterownik baterii hybrydowej BMS) kosztuje ok. 1500 zł, a robocizna mechanika ok. 500 zł.

Miejsce na AdSense
Sterownik baterii hybrydowej BMS: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies