Wysoka waga usterki
P0B6BZbyt wysokie napięcie na obwodzie pomiarowym J baterii hybrydowej
Część
Sterownik baterii hybrydowej BMS
Cena części
1200 zł
W warsztacie
1700 zł
Oszczędzasz
500 zł
Jak czytać kod P0B6B
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
6B
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Natychmiastowe rozłączenie głównego stycznika baterii
- Błąd napędu hybrydowego na desce rozdzielczej
- Brak reakcji na pedał przyspieszenia
Możliwe przyczyny
- Zwarcie do źródła zasilania w obwodzie czujnika
- Uszkodzenie układu scalonego pomiaru napięć w sterowniku BMS
- Nieprawidłowy styk masowy w obwodzie kontroli baterii
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdzić, czy na przewodzie sygnałowym nie pojawia się napięcie akumulatora
- 2Zweryfikować ciągłość oraz rezystancję obwodu pomiarowego
- 3Sprawdź stan elektroniki sterującej baterią
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0B6B
Co oznacza kod P0B6B?
P0B6B: Zbyt wysokie napięcie na obwodzie pomiarowym J baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0B6B?
Natychmiastowe rozłączenie głównego stycznika baterii; Błąd napędu hybrydowego na desce rozdzielczej; Brak reakcji na pedał przyspieszenia.
Jakie są przyczyny kodu P0B6B?
Zwarcie do źródła zasilania w obwodzie czujnika; Uszkodzenie układu scalonego pomiaru napięć w sterowniku BMS; Nieprawidłowy styk masowy w obwodzie kontroli baterii.
Czy można jeździć z kodem P0B6B?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0B6B?
Część (Sterownik baterii hybrydowej BMS) kosztuje ok. 1200 zł, a robocizna mechanika ok. 500 zł.
Miejsce na AdSense