Wysoka waga usterki
P0B93Zbyt wysokie napięcie na obwodzie pomiarowym R baterii hybrydowej
Część
Sterownik BMS hybrydy
Cena części
900 zł
W warsztacie
1250 zł
Oszczędzasz
350 zł
Jak czytać kod P0B93
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
93
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Nagłe odcięcie napędu elektrycznego
- Tryb awaryjny pojazdu
- Błędy krytyczne w sterowniku falownika i baterii
Możliwe przyczyny
- Przerwa w obwodzie masy pomiarowej dla sekcji R
- Uszkodzony układ scalony pomiaru napięć w BMSie
- Zwarcie do źródła zasilania w wiązce
Kroki diagnostyczne
- 1Weryfikacja odczytów napięć live-data w dedykowanym programie diagnostycznym
- 2Kontrola wizualna wiązki pod kątem przetarć
- 3Sprawdzenie rezystancji przejścia na liniach sygnałowych
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0B93
Co oznacza kod P0B93?
P0B93: Zbyt wysokie napięcie na obwodzie pomiarowym R baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0B93?
Nagłe odcięcie napędu elektrycznego; Tryb awaryjny pojazdu; Błędy krytyczne w sterowniku falownika i baterii.
Jakie są przyczyny kodu P0B93?
Przerwa w obwodzie masy pomiarowej dla sekcji R; Uszkodzony układ scalony pomiaru napięć w BMSie; Zwarcie do źródła zasilania w wiązce.
Czy można jeździć z kodem P0B93?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0B93?
Część (Sterownik BMS hybrydy) kosztuje ok. 900 zł, a robocizna mechanika ok. 350 zł.
Miejsce na AdSense