EN
Wysoka waga usterki

P0B97Zbyt niskie napięcie na obwodzie pomiarowym S baterii hybrydowej

Część
Czujnik temperatury i napięcia baterii hybrydowej
Cena części
350 zł
W warsztacie
650 zł
Oszczędzasz
300 zł

Jak czytać kod P0B97

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
97
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Wyłączenie napędu hybrydowego
  • Zapalenie się kontrolek check engine oraz 'stop'
  • Rozładowanie lub brak reakcji konkretnego pakietu ogniw

Możliwe przyczyny

  • Zwarcie wewnątrz sekcji S baterii
  • Uszkodzenie przewodu sygnałowego w wiązce BMS
  • Awaria układu monitorowania ogniw (BMS)

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź napięcie faktyczne na sekcji S miernikiem
  2. 2Weryfikacja ciągłości przewodów od czujnika do komputera baterii
  3. 3Diagnostyka komputera BMS pod kątem wewnętrznych uszkodzeń
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0B97

Co oznacza kod P0B97?

P0B97: Zbyt niskie napięcie na obwodzie pomiarowym S baterii hybrydowej.

Jakie są objawy kodu P0B97?

Wyłączenie napędu hybrydowego; Zapalenie się kontrolek check engine oraz 'stop'; Rozładowanie lub brak reakcji konkretnego pakietu ogniw.

Jakie są przyczyny kodu P0B97?

Zwarcie wewnątrz sekcji S baterii; Uszkodzenie przewodu sygnałowego w wiązce BMS; Awaria układu monitorowania ogniw (BMS).

Czy można jeździć z kodem P0B97?

ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.

Ile kosztuje naprawa kodu P0B97?

Część (Czujnik temperatury i napięcia baterii hybrydowej) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 300 zł.

Miejsce na AdSense
Czujnik temperatury i napięcia baterii hybrydowej: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies