Wysoka waga usterki
P0BA6Zbyt niskie napięcie na obwodzie pomiaru sekcji V baterii hybrydowej
Część
Modulet baterii hybrydowej
Cena części
600 zł
W warsztacie
1000 zł
Oszczędzasz
400 zł
Jak czytać kod P0BA6
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
B
Podsystem
Podsystem specyficzny
A6
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Auto nie chce przejść w tryb Ready
- Check Engine i czerwona ikona układu hybrydowego na desce
- Brak reakcji na pedał gazu
Możliwe przyczyny
- Zepsute lub zużyte ogniwo w sekcji V akumulatora
- Przerwa w obwodzie pomiarowym wiązki balancera
- Uszkodzony sterownik zarządzający pracą baterii (BMS)
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź odchyłki napięć między poszczególnymi blokami ogniw
- 2Sprawdź ciągłość przewodów pomiarowych od baterii do sterownika
- 3Przeprowadzić test obciążeniowy akumulatora hybrydowego
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0BA6
Co oznacza kod P0BA6?
P0BA6: Zbyt niskie napięcie na obwodzie pomiaru sekcji V baterii hybrydowej.
Jakie są objawy kodu P0BA6?
Auto nie chce przejść w tryb Ready; Check Engine i czerwona ikona układu hybrydowego na desce; Brak reakcji na pedał gazu.
Jakie są przyczyny kodu P0BA6?
Zepsute lub zużyte ogniwo w sekcji V akumulatora; Przerwa w obwodzie pomiarowym wiązki balancera; Uszkodzony sterownik zarządzający pracą baterii (BMS).
Czy można jeździć z kodem P0BA6?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0BA6?
Część (Modulet baterii hybrydowej) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 400 zł.
Miejsce na AdSense