Wysoka waga usterki
P0C13Przegrzanie fazy W falownika silnika napędowego A
Część
Falownik hybrydowy
Cena części
3500 zł
W warsztacie
4300 zł
Oszczędzasz
800 zł
Jak czytać kod P0C13
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
C
Podsystem
Podsystem specyficzny
13
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Przejście w tryb awaryjny
- Ograniczenie mocy napędu
- Komunikat o przegrzaniu układu hybrydowego/elektrycznego
Możliwe przyczyny
- Niewydajny układ chłodzenia falownika
- Uszkodzona pompa płynu chłodzącego falownik
- Wewnętrzne zwarcie w module falownika
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź poziom i obieg płynu chłodzącego falownik
- 2Odczytaj temperatury faz interfejsem diagnostycznym
- 3Sprawdź stan pompy chłodzącej falownika
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0C13
Co oznacza kod P0C13?
P0C13: Przegrzanie fazy W falownika silnika napędowego A.
Jakie są objawy kodu P0C13?
Przejście w tryb awaryjny; Ograniczenie mocy napędu; Komunikat o przegrzaniu układu hybrydowego/elektrycznego.
Jakie są przyczyny kodu P0C13?
Niewydajny układ chłodzenia falownika; Uszkodzona pompa płynu chłodzącego falownik; Wewnętrzne zwarcie w module falownika.
Czy można jeździć z kodem P0C13?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0C13?
Część (Falownik hybrydowy) kosztuje ok. 3500 zł, a robocizna mechanika ok. 800 zł.
Miejsce na AdSense