EN
Wysoka waga usterki

P0C79Zbyt wysokie napięcie falownika głównego silnika elektrycznego

Część
Falownik napędu hybrydowego
Cena części
2500 zł
W warsztacie
3300 zł
Oszczędzasz
800 zł

Jak czytać kod P0C79

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
C
Podsystem
Podsystem specyficzny
79
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Natychmiastowe unieruchomienie pojazdu
  • Czerwony trójkąt i awaria napędu hybrydowego
  • Brak reakcji na pedał gazu

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzenie przetwornice lub falownika
  • Awaria czujnika napięcia wysokiego napięcia
  • Problem z układem chłodzenia hybrydy

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdzenie temperatur i przepływu płynu w układzie chłodzenia falownika
  2. 2Diagnostyka komputerowa bloków falownika
  3. 3Pomiar rezystancji izolacji układu HV
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0C79

Co oznacza kod P0C79?

P0C79: Zbyt wysokie napięcie falownika głównego silnika elektrycznego.

Jakie są objawy kodu P0C79?

Natychmiastowe unieruchomienie pojazdu; Czerwony trójkąt i awaria napędu hybrydowego; Brak reakcji na pedał gazu.

Jakie są przyczyny kodu P0C79?

Uszkodzenie przetwornice lub falownika; Awaria czujnika napięcia wysokiego napięcia; Problem z układem chłodzenia hybrydy.

Czy można jeździć z kodem P0C79?

ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.

Ile kosztuje naprawa kodu P0C79?

Część (Falownik napędu hybrydowego) kosztuje ok. 2500 zł, a robocizna mechanika ok. 800 zł.

Miejsce na AdSense
Falownik napędu hybrydowego: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies