Wysoka waga usterki
P0D1DNiskie napięcie w obwodzie sterowania zaworem chłodzenia baterii
Część
Zawór chłodzenia baterii hybrydowej
Cena części
650 zł
W warsztacie
900 zł
Oszczędzasz
250 zł
Jak czytać kod P0D1D
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
D
Podsystem
Podsystem specyficzny
1D
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Check engine na desce rozdzielczej
- Błąd układu hybrydowego
- Wentylator chłodzenia baterii pracuje na max lub wcale
Możliwe przyczyny
- Przerwa lub zwarcie do masy w okablowaniu zaworu
- Uszkodzenie sterownika hybrydy
- Wypięta wtyczka przy zaworze chłodzenia
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź wiązkę elektryczną pod kątem przetarć i uszkodzeń
- 2Zmierz multimetrem rezystancję cewki zaworu
- 3Sprawdź sygnał sterujący ze sterownika pod kątem napięć
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0D1D
Co oznacza kod P0D1D?
P0D1D: Niskie napięcie w obwodzie sterowania zaworem chłodzenia baterii.
Jakie są objawy kodu P0D1D?
Check engine na desce rozdzielczej; Błąd układu hybrydowego; Wentylator chłodzenia baterii pracuje na max lub wcale.
Jakie są przyczyny kodu P0D1D?
Przerwa lub zwarcie do masy w okablowaniu zaworu; Uszkodzenie sterownika hybrydy; Wypięta wtyczka przy zaworze chłodzenia.
Czy można jeździć z kodem P0D1D?
JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0D1D?
Część (Zawór chłodzenia baterii hybrydowej) kosztuje ok. 650 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.
Miejsce na AdSense