EN
Średnia waga usterki

P0D29Zbyt niski prąd wejściowy ładowarki akumulatora

Część
Kabel do ładowania ev
Cena części
400 zł
W warsztacie
600 zł
Oszczędzasz
200 zł

Jak czytać kod P0D29

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
D
Podsystem
Podsystem specyficzny
29
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Bardzo wolne ładowanie pojazdu
  • Częste rozłączanie procesu ładowania
  • Komunikat o błędzie zasilania

Możliwe przyczyny

  • Ograniczenie prądu po stronie stacji ładowania
  • Słaby kontakt na złączu Type 2 / CCS
  • Uszkodzenie układu PFC (korekcji współczynnika mocy) w ładowarce

Kroki diagnostyczne

  1. 1Przetestuj ładowanie na innej stacji lub z innej ładowarki
  2. 2Sprawdź stan pinów w gnieździe i wtyczce
  3. 3Sprawdź błędy komunikacji po szynie CAN w układzie ładowania
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0D29

Co oznacza kod P0D29?

P0D29: Zbyt niski prąd wejściowy ładowarki akumulatora.

Jakie są objawy kodu P0D29?

Bardzo wolne ładowanie pojazdu; Częste rozłączanie procesu ładowania; Komunikat o błędzie zasilania.

Jakie są przyczyny kodu P0D29?

Ograniczenie prądu po stronie stacji ładowania; Słaby kontakt na złączu Type 2 / CCS; Uszkodzenie układu PFC (korekcji współczynnika mocy) w ładowarce.

Czy można jeździć z kodem P0D29?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P0D29?

Część (Kabel do ładowania ev) kosztuje ok. 400 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.

Miejsce na AdSense
Kabel do ładowania ev: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies