Średnia waga usterki
P0DACUsterka obwodu balansowania ogniw baterii (Obwód A)
Część
Sterownik baterii BMS
Cena części
1200 zł
W warsztacie
1700 zł
Oszczędzasz
500 zł
Jak czytać kod P0DAC
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
D
Podsystem
Podsystem specyficzny
AC
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Ograniczona moc układu hybrydowego
- Błąd systemu BMS na desce rozdzielczej
- Nierównomierne napięcia na sekcjach baterii
Możliwe przyczyny
- Przerwany obwód w module balansującym
- Uszkodzony sterownik baterii (BMS)
- Zaśniedziałe styki na pinach sterownika BMS
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdzenie wiązki sygnałowej idącej do BMS
- 2Diagnostyka komputerowa stanu sterownika baterii
- 3Weryfikacja bezpieczników w module wysokiego napięcia
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0DAC
Co oznacza kod P0DAC?
P0DAC: Usterka obwodu balansowania ogniw baterii (Obwód A).
Jakie są objawy kodu P0DAC?
Ograniczona moc układu hybrydowego; Błąd systemu BMS na desce rozdzielczej; Nierównomierne napięcia na sekcjach baterii.
Jakie są przyczyny kodu P0DAC?
Przerwany obwód w module balansującym; Uszkodzony sterownik baterii (BMS); Zaśniedziałe styki na pinach sterownika BMS.
Czy można jeździć z kodem P0DAC?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P0DAC?
Część (Sterownik baterii BMS) kosztuje ok. 1200 zł, a robocizna mechanika ok. 500 zł.
Miejsce na AdSense