EN
Średnia waga usterki

P0DCEZablokowany obwód balansowania ogniwa baterii w stanie wyłączenia (Obwód I)

Część
Modulet baterii hybrydowej
Cena części
600 zł
W warsztacie
1000 zł
Oszczędzasz
400 zł

Jak czytać kod P0DCE

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
D
Podsystem
Podsystem specyficzny
CE
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Nierównomierne naładowanie poszczególnych sekcji ogniw
  • Wolniejsze ładowanie baterii trakcyjnej
  • Kontrolka serwisu hybrydy

Możliwe przyczyny

  • Przerwa w obwodzie sterującym tranzystorem balansującym
  • Uszkodzenie ścieżki na płycie BMS
  • Wypalony rezystor balansujący

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź rozbieżności napięć między celami (Delta SOC)
  2. 2Wykonaj diagnostykę elektroniki baterii
  3. 3Oceń stan połączeń wewnętrznych pakietu
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0DCE

Co oznacza kod P0DCE?

P0DCE: Zablokowany obwód balansowania ogniwa baterii w stanie wyłączenia (Obwód I).

Jakie są objawy kodu P0DCE?

Nierównomierne naładowanie poszczególnych sekcji ogniw; Wolniejsze ładowanie baterii trakcyjnej; Kontrolka serwisu hybrydy.

Jakie są przyczyny kodu P0DCE?

Przerwa w obwodzie sterującym tranzystorem balansującym; Uszkodzenie ścieżki na płycie BMS; Wypalony rezystor balansujący.

Czy można jeździć z kodem P0DCE?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P0DCE?

Część (Modulet baterii hybrydowej) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 400 zł.

Miejsce na AdSense
Modulet baterii hybrydowej: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies