Wysoka waga usterki
P0DDDZablokowany w stanie włączonym obwód balansowania ogniw (Obwód M)
Część
Sterownik BMS baterii hybrydowej
Cena części
1200 zł
W warsztacie
1700 zł
Oszczędzasz
500 zł
Jak czytać kod P0DDD
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
D
Podsystem
Podsystem specyficzny
DD
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Natychmiastowe odcięcie napędu hybrydowego
- Brak możliwości uruchomienia samochodu (Ready nie świeci)
- Nadmierne grzanie się elementów w obudowie baterii
Możliwe przyczyny
- Zwarty tranzystor sterujący w module BMS
- Trwałe uszkodzenie wewnętrzne sterownika baterii
- Skrajne przeładowanie lub uszkodzenie sekcji ogniw
Kroki diagnostyczne
- 1Odłącz główny wyłącznik serwisowy baterii HV
- 2Sprawdź elementy elektroniczne na płycie głównej BMS
- 3Wymień uszkodzony moduł sterujący lub całą baterię w razie zwarcia
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0DDD
Co oznacza kod P0DDD?
P0DDD: Zablokowany w stanie włączonym obwód balansowania ogniw (Obwód M).
Jakie są objawy kodu P0DDD?
Natychmiastowe odcięcie napędu hybrydowego; Brak możliwości uruchomienia samochodu (Ready nie świeci); Nadmierne grzanie się elementów w obudowie baterii.
Jakie są przyczyny kodu P0DDD?
Zwarty tranzystor sterujący w module BMS; Trwałe uszkodzenie wewnętrzne sterownika baterii; Skrajne przeładowanie lub uszkodzenie sekcji ogniw.
Czy można jeździć z kodem P0DDD?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0DDD?
Część (Sterownik BMS baterii hybrydowej) kosztuje ok. 1200 zł, a robocizna mechanika ok. 500 zł.
Miejsce na AdSense