EN
Średnia waga usterki

P0EE6Wysokie napięcie w obwodzie zaworu rozdzielacza czynnika klimatyzacji

Część
Zawór klimatyzacji
Cena części
350 zł
W warsztacie
600 zł
Oszczędzasz
250 zł

Jak czytać kod P0EE6

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
E
Podsystem
Podsystem specyficzny
E6
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Nie działa regulacja temperatury w kabinie
  • Błąd układu HVAC na desce rozdzielczej
  • Zawór zablokowany w jednej pozycji

Możliwe przyczyny

  • Zwarcie do plusa zasilania w wiązce
  • Uszkodzenie stopnia końcowego w sterowniku
  • Nieprawidłowa rezystancja uszkodzonej cewki zaworu

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź napięcia na wtyczce zaworu względem masy
  2. 2Skontroluj stan pinów w sterowniku klimatyzacji
  3. 3Sprawdź izolację przewodów idących do zaworu
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P0EE6

Co oznacza kod P0EE6?

P0EE6: Wysokie napięcie w obwodzie zaworu rozdzielacza czynnika klimatyzacji.

Jakie są objawy kodu P0EE6?

Nie działa regulacja temperatury w kabinie; Błąd układu HVAC na desce rozdzielczej; Zawór zablokowany w jednej pozycji.

Jakie są przyczyny kodu P0EE6?

Zwarcie do plusa zasilania w wiązce; Uszkodzenie stopnia końcowego w sterowniku; Nieprawidłowa rezystancja uszkodzonej cewki zaworu.

Czy można jeździć z kodem P0EE6?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P0EE6?

Część (Zawór klimatyzacji) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.

Miejsce na AdSense
Zawór klimatyzacji: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies