EN
Średnia waga usterki

P2014Problem z obwodem czujnika pozycji klap w kolektorze ssącym (Bank 1)

Część
Czujnik położenia klap kolektora
Cena części
180 zł
W warsztacie
380 zł
Oszczędzasz
200 zł

Jak czytać kod P2014

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
0
Podsystem
Układ ogólny / pomiar pomocniczy
14
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Świecący check engine
  • Wyższa emisja spalin
  • Delikatne pogorszenie elastyczności silnika

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony potencjometr / czujnik położenia klap
  • Nagar blokujący pełny zakres ruchu klap w kolektorze
  • Przerwany przewód przy wtyczce czujnika

Kroki diagnostyczne

  1. 1Odczytaj parametry rzeczywiste (live data) pozycji klap w komputerze
  2. 2Sprawdź wizualnie stan cięgien i samego czujnika
  3. 3Przetestuj czujnik multimetrem podczas poruszania ramieniem klap
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P2014

Co oznacza kod P2014?

P2014: Problem z obwodem czujnika pozycji klap w kolektorze ssącym (Bank 1).

Jakie są objawy kodu P2014?

Świecący check engine; Wyższa emisja spalin; Delikatne pogorszenie elastyczności silnika.

Jakie są przyczyny kodu P2014?

Uszkodzony potencjometr / czujnik położenia klap; Nagar blokujący pełny zakres ruchu klap w kolektorze; Przerwany przewód przy wtyczce czujnika.

Czy można jeździć z kodem P2014?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P2014?

Część (Czujnik położenia klap kolektora) kosztuje ok. 180 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.

Miejsce na AdSense
Czujnik położenia klap kolektora: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies