EN
Średnia waga usterki

P20B8Wysokie napięcie w obwodzie grzałki modułu dozownika AdBlue

Część
Pompa AdBlue
Cena części
1200 zł
W warsztacie
1550 zł
Oszczędzasz
350 zł

Jak czytać kod P20B8

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
0
Podsystem
Układ ogólny / pomiar pomocniczy
B8
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Check Engine
  • Błąd systemów kontroli spalin
  • Problemy z odszranianiem płynu AdBlue podczas mrozów

Możliwe przyczyny

  • Zwarcie do plusa w obwodzie sterowania grzałką
  • Uszkodzenie tranzystora sterującego w sterowniku
  • Stosowanie nieoryginalnych lub niesprawnych przekaźników

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź napięcie na wyjściu ze sterownika
  2. 2Przetestuj okablowanie pod kątem zwarcia do stałego plusa
  3. 3Sprawdź stan sterownika silnika lub modułu SCR
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P20B8

Co oznacza kod P20B8?

P20B8: Wysokie napięcie w obwodzie grzałki modułu dozownika AdBlue.

Jakie są objawy kodu P20B8?

Check Engine; Błąd systemów kontroli spalin; Problemy z odszranianiem płynu AdBlue podczas mrozów.

Jakie są przyczyny kodu P20B8?

Zwarcie do plusa w obwodzie sterowania grzałką; Uszkodzenie tranzystora sterującego w sterowniku; Stosowanie nieoryginalnych lub niesprawnych przekaźników.

Czy można jeździć z kodem P20B8?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P20B8?

Część (Pompa AdBlue) kosztuje ok. 1200 zł, a robocizna mechanika ok. 350 zł.

Miejsce na AdSense
Pompa AdBlue: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies