Średnia waga usterki
P213APrzerwa w obwodzie sterowania przepustnicą EGR (Obwód B)
Część
Zawór EGR
Cena części
600 zł
W warsztacie
850 zł
Oszczędzasz
250 zł
Jak czytać kod P213A
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
1
Podsystem
Pomiar paliwa i powietrza
3A
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Wyświetlanie kontrolki silnika
- Problemy z poprawnym wypalaniem filtra DPF
- Delikatne szarpanie podczas jazdy ze stałą prędkością
Możliwe przyczyny
- Uszkodzony silniczek przepustnicy EGR
- Przerwany przewód w obwodzie sterującym
- Spalony bezpiecznik zasilający osprzęt
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź multimetrem ciągłość obwodu przepustnicy EGR
- 2Wykonaj test elementu wykonawczego komputerm diagnostycznym
- 3Sprawdź stan wtyczki pod kątem wilgoci i korozji
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P213A
Co oznacza kod P213A?
P213A: Przerwa w obwodzie sterowania przepustnicą EGR (Obwód B).
Jakie są objawy kodu P213A?
Wyświetlanie kontrolki silnika; Problemy z poprawnym wypalaniem filtra DPF; Delikatne szarpanie podczas jazdy ze stałą prędkością.
Jakie są przyczyny kodu P213A?
Uszkodzony silniczek przepustnicy EGR; Przerwany przewód w obwodzie sterującym; Spalony bezpiecznik zasilający osprzęt.
Czy można jeździć z kodem P213A?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P213A?
Część (Zawór EGR) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.
Miejsce na AdSense