EN
Średnia waga usterki

P213DWysokie napięcie obwodu sterowania przepustnicą EGR (Obwód B)

Część
Przepustnica EGR
Cena części
350 zł
W warsztacie
550 zł
Oszczędzasz
200 zł

Jak czytać kod P213D

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
1
Podsystem
Pomiar paliwa i powietrza
3D
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Świecący check engine
  • Gorsza kultura pracy silnika
  • Problemy z wypalaniem filtra DPF

Możliwe przyczyny

  • Zwarcie do plusa w instalacji przepustnicy EGR
  • Zepsuty silniczek sterujący przepustnicą
  • Zalany sterownik silnika

Kroki diagnostyczne

  1. 1Zmierz napięcia na wtyczce przepustnicy EGR multimetrem
  2. 2Prześwietlić wiązkę pod kątem przetarć
  3. 3Sprawdź stan styków we wtyczce
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P213D

Co oznacza kod P213D?

P213D: Wysokie napięcie obwodu sterowania przepustnicą EGR (Obwód B).

Jakie są objawy kodu P213D?

Świecący check engine; Gorsza kultura pracy silnika; Problemy z wypalaniem filtra DPF.

Jakie są przyczyny kodu P213D?

Zwarcie do plusa w instalacji przepustnicy EGR; Zepsuty silniczek sterujący przepustnicą; Zalany sterownik silnika.

Czy można jeździć z kodem P213D?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P213D?

Część (Przepustnica EGR) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.

Miejsce na AdSense
Przepustnica EGR: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies