Wysoka waga usterki
P214BZbyt wysoka temperatura przed katalizatorem SCR podczas wypalania DPF
Część
Czujnik temperatury spalin EGT
Cena części
350 zł
W warsztacie
550 zł
Oszczędzasz
200 zł
Jak czytać kod P214B
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
1
Podsystem
Pomiar paliwa i powietrza
4B
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Tryb awaryjny silnika
- Komunikat o błędzie układu AdBlue
- Zwiększone spalanie
Możliwe przyczyny
- Uszkodzony czujnik temperatury spalin
- Problem z wtryskiem AdBlue
- Zaburzony proces wypalania DPF
Kroki diagnostyczne
- 1Podłącz komputer i sprawdź temperatury spalin w żywych parametrach
- 2Odczytaj błędy w sterowniku silnika i SCR
- 3Sprawdź stan filtra cząstek stałych i czujników EGT
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P214B
Co oznacza kod P214B?
P214B: Zbyt wysoka temperatura przed katalizatorem SCR podczas wypalania DPF.
Jakie są objawy kodu P214B?
Tryb awaryjny silnika; Komunikat o błędzie układu AdBlue; Zwiększone spalanie.
Jakie są przyczyny kodu P214B?
Uszkodzony czujnik temperatury spalin; Problem z wtryskiem AdBlue; Zaburzony proces wypalania DPF.
Czy można jeździć z kodem P214B?
JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.
Ile kosztuje naprawa kodu P214B?
Część (Czujnik temperatury spalin EGT) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.
Miejsce na AdSense