Wysoka waga usterki
P214DZbyt wysoka temperatura za katalizatorem SCR podczas wypalania DPF
Część
Czujnik temperatury spalin EGT
Cena części
350 zł
W warsztacie
550 zł
Oszczędzasz
200 zł
Jak czytać kod P214D
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
1
Podsystem
Pomiar paliwa i powietrza
4D
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Ostrzeżenie o usterce układu AdBlue
- Przejście silnika w stan ograniczonej mocy
- Tryb serwisowy
Możliwe przyczyny
- Zbyt wysoka dawka paliwa podawana na dopalanie DPF
- Uszkodzony czujnik temperatury wydechu
- Zapieczony lub niesprawny zawór EGR
Kroki diagnostyczne
- 1Monitorować parametry temperaturowe podczas procedury wypalania DPF
- 2Sprawdź korekty wtryskiwaczy
- 3Przetestuj działanie czujnika temperatury
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P214D
Co oznacza kod P214D?
P214D: Zbyt wysoka temperatura za katalizatorem SCR podczas wypalania DPF.
Jakie są objawy kodu P214D?
Ostrzeżenie o usterce układu AdBlue; Przejście silnika w stan ograniczonej mocy; Tryb serwisowy.
Jakie są przyczyny kodu P214D?
Zbyt wysoka dawka paliwa podawana na dopalanie DPF; Uszkodzony czujnik temperatury wydechu; Zapieczony lub niesprawny zawór EGR.
Czy można jeździć z kodem P214D?
JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.
Ile kosztuje naprawa kodu P214D?
Część (Czujnik temperatury spalin EGT) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.
Miejsce na AdSense