Wysoka waga usterki
P2288Zbyt wysokie ciśnienie sterowania wtryskiem
Część
Regulator ciśnienia paliwa
Cena części
450 zł
W warsztacie
650 zł
Oszczędzasz
200 zł
Jak czytać kod P2288
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
2
Podsystem
Układ paliwowy (wtryskiwacze)
88
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Twarda praca silnika (klekotanie)
- Silne szarpanie i brak reakcji na gaz
- Nagłe odcięcie mocy
Możliwe przyczyny
- Zacięty regulator ciśnienia paliwa
- Zatkany powrót paliwa do baku
- Uszkodzony sterownik silnika (rzadziej)
Kroki diagnostyczne
- 1Sprawdź pracę regulatora ciśnienia wysterowanego z komputera
- 2Skontroluj drożność przewodu powrotnego
- 3Zmierz faktyczne ciśnienie manometrem mechanicznym
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P2288
Co oznacza kod P2288?
P2288: Zbyt wysokie ciśnienie sterowania wtryskiem.
Jakie są objawy kodu P2288?
Twarda praca silnika (klekotanie); Silne szarpanie i brak reakcji na gaz; Nagłe odcięcie mocy.
Jakie są przyczyny kodu P2288?
Zacięty regulator ciśnienia paliwa; Zatkany powrót paliwa do baku; Uszkodzony sterownik silnika (rzadziej).
Czy można jeździć z kodem P2288?
JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.
Ile kosztuje naprawa kodu P2288?
Część (Regulator ciśnienia paliwa) kosztuje ok. 450 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.
Miejsce na AdSense