Wysoka waga usterki
P229BZbyt wysokie ciśnienie paliwa - regulator poza zakresem
Część
Regulator ciśnienia paliwa
Cena części
350 zł
W warsztacie
550 zł
Oszczędzasz
200 zł
Jak czytać kod P229B
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
2
Podsystem
Układ paliwowy (wtryskiwacze)
9B
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Silnik przechodzi w tryb awaryjny od razu po odpaleniu
- Twarda praca silnika, głośne klekotanie
- Zapach niespalonego paliwa pod maską
Możliwe przyczyny
- Zacięty w zamkniętej pozycji regulator ciśnienia
- Zapchany przewód powrotny paliwa do zbiornika
- Uszkodzony czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej
Kroki diagnostyczne
- 1Odczytaj parametry ciśnienia paliwa na zapłonie i podczas kręcenia
- 2Sprawdź drożność powrotu paliwa z pompy i wtryskiwaczy
- 3Zweryfikuj wskazywane ciśnienie manometrem mechanicznym
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P229B
Co oznacza kod P229B?
P229B: Zbyt wysokie ciśnienie paliwa - regulator poza zakresem.
Jakie są objawy kodu P229B?
Silnik przechodzi w tryb awaryjny od razu po odpaleniu; Twarda praca silnika, głośne klekotanie; Zapach niespalonego paliwa pod maską.
Jakie są przyczyny kodu P229B?
Zacięty w zamkniętej pozycji regulator ciśnienia; Zapchany przewód powrotny paliwa do zbiornika; Uszkodzony czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej.
Czy można jeździć z kodem P229B?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P229B?
Część (Regulator ciśnienia paliwa) kosztuje ok. 350 zł, a robocizna mechanika ok. 200 zł.
Miejsce na AdSense