EN
Wysoka waga usterki

P2318Niskie napięcie w obwodzie sterowania pierwotnego cewki zapłonowej G

Część
Cewka zapłonowa
Cena części
190 zł
W warsztacie
340 zł
Oszczędzasz
150 zł

Jak czytać kod P2318

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
3
Podsystem
Układ zapłonowy / wypadanie zapłonów
18
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Silnik nie pracuje na wszystkie cylindry
  • Silna trzęsawka na biegu jałowym
  • Wyraźny brak mocy

Możliwe przyczyny

  • Zwarcie do masy w wiązce cewki
  • Uszkodzony stopień mocy w sterowniku silnika
  • Usterka samej cewki zapłonowej

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź zasilanie i sygnał sterujący na wtyczce cewki
  2. 2Prześwietlić wiązkę elektryczną pod kątem przetarć
  3. 3Sprawdź oporność uzwojenia cewki
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P2318

Co oznacza kod P2318?

P2318: Niskie napięcie w obwodzie sterowania pierwotnego cewki zapłonowej G.

Jakie są objawy kodu P2318?

Silnik nie pracuje na wszystkie cylindry; Silna trzęsawka na biegu jałowym; Wyraźny brak mocy.

Jakie są przyczyny kodu P2318?

Zwarcie do masy w wiązce cewki; Uszkodzony stopień mocy w sterowniku silnika; Usterka samej cewki zapłonowej.

Czy można jeździć z kodem P2318?

JAZDA AWARYJNA – Możesz ostrożnie dojechać wyłącznie do najbliższego warsztatu.

Ile kosztuje naprawa kodu P2318?

Część (Cewka zapłonowa) kosztuje ok. 190 zł, a robocizna mechanika ok. 150 zł.

Miejsce na AdSense
Cewka zapłonowa: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies