EN
Średnia waga usterki

P2387Zbyt niski sygnał w obwodzie czujnika EGR E

Część
Zawór EGR
Cena części
500 zł
W warsztacie
750 zł
Oszczędzasz
250 zł

Jak czytać kod P2387

P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
3
Podsystem
Układ zapłonowy / wypadanie zapłonów
87
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie

Objawy

  • Check Engine
  • Silnik wchodzi w tryb ograniczonej mocy
  • Kopcenie pod obciążeniem

Możliwe przyczyny

  • Zwarcie przewodu sygnałowego do masy
  • Przerwa w zasilaniu czujnika
  • Uszkodzenie elektroniki zaworu EGR

Kroki diagnostyczne

  1. 1Sprawdź ciągłość masy i zasilania czujnika
  2. 2Poszukaj przetarć w wiązce przewodów
  3. 3Sprawdź działanie zaworu wysterowując go testerem
Miejsce na AdSense

Najczęstsze pytania o P2387

Co oznacza kod P2387?

P2387: Zbyt niski sygnał w obwodzie czujnika EGR E.

Jakie są objawy kodu P2387?

Check Engine; Silnik wchodzi w tryb ograniczonej mocy; Kopcenie pod obciążeniem.

Jakie są przyczyny kodu P2387?

Zwarcie przewodu sygnałowego do masy; Przerwa w zasilaniu czujnika; Uszkodzenie elektroniki zaworu EGR.

Czy można jeździć z kodem P2387?

MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.

Ile kosztuje naprawa kodu P2387?

Część (Zawór EGR) kosztuje ok. 500 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.

Miejsce na AdSense
Zawór EGR: sprawdź cenę
Polityka prywatności i cookies