Średnia waga usterki
P248EPrzerwa w obwodzie sterowania zaworem obejściowym chłodnicy EGR (Bank 2)
Część
Zawór EGR
Cena części
450 zł
W warsztacie
700 zł
Oszczędzasz
250 zł
Jak czytać kod P248E
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
2
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
4
Podsystem
Kontrola emisji spalin
8E
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Kontrolka check engine na desce rozdzielczej
- Wolniejsze nagrzewanie się silnika zimą
- Zapisany kod błędu w sterowniku silnika
Możliwe przyczyny
- Przerwany przewód lub wypięta wtyczka przy zaworze EGR
- Uszkodzony elektromagnes lub siłownik klapy chłodnicy EGR
- Przepalony bezpiecznik zasilający osprzęt silnika
Kroki diagnostyczne
- 1Wykonaj oględziny wtyczki oraz wiązki elektrycznej przy siłowniku chłodnicy EGR
- 2Zmierzy oporność cewki sterującej zaworem obejściowym
- 3Sprawdź napięcie zasilania na wtyczce po przekręceniu zapłonu
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P248E
Co oznacza kod P248E?
P248E: Przerwa w obwodzie sterowania zaworem obejściowym chłodnicy EGR (Bank 2).
Jakie są objawy kodu P248E?
Kontrolka check engine na desce rozdzielczej; Wolniejsze nagrzewanie się silnika zimą; Zapisany kod błędu w sterowniku silnika.
Jakie są przyczyny kodu P248E?
Przerwany przewód lub wypięta wtyczka przy zaworze EGR; Uszkodzony elektromagnes lub siłownik klapy chłodnicy EGR; Przepalony bezpiecznik zasilający osprzęt silnika.
Czy można jeździć z kodem P248E?
MOŻNA JECHAĆ – Usterka nie unieruchamia auta, ale jak najszybciej zdiagnozuj błąd.
Ile kosztuje naprawa kodu P248E?
Część (Zawór EGR) kosztuje ok. 450 zł, a robocizna mechanika ok. 250 zł.
Miejsce na AdSense