High severity
P0C77Zbyt krótki czas wstępnego ładowania akumulatora hybrydowego
This code has not been translated into English yet. The content below is shown in the original Polish.
Part
Przekaźnik główny baterii hybrydowej
Part price
$150
At a workshop
$250
You save
$100
How to read code P0C77
P
System
Powertrain (engine and transmission)
0
Code type
Generic code (SAE / OBD-II)
C
Subsystem
Manufacturer-specific subsystem
77
Fault number
Specific fault within the subsystem
Symptoms
- Brak gotowości auta do jazdy (Ready nie świeci)
- Wyświetlenie komunikatu o awarii systemu hybrydowego
- Natychmiastowe przejście w tryb awaryjny
Possible causes
- Uszkodzenie stycznika głównego baterii (przekaźnika)
- Zwarcia w obwodzie wstępnego ładowania (precharge)
- Usterka sterownika hybrydy
Diagnostic steps
- 1Odczyt parametrów napięcia baterii i falownika komputeren diagnostycznym
- 2Sprawdzenie stanu i działania styczników głównych oraz rezystora wstępnego ładowania
- 3Kontrola wiązki wysokiego napięcia pod kątem uszkodzeń
Ad space
Frequently asked questions about P0C77
What does code P0C77 mean?
P0C77: Zbyt krótki czas wstępnego ładowania akumulatora hybrydowego.
What are the symptoms of code P0C77?
Brak gotowości auta do jazdy (Ready nie świeci); Wyświetlenie komunikatu o awarii systemu hybrydowego; Natychmiastowe przejście w tryb awaryjny.
What causes code P0C77?
Uszkodzenie stycznika głównego baterii (przekaźnika); Zwarcia w obwodzie wstępnego ładowania (precharge); Usterka sterownika hybrydy.
Can I drive with code P0C77?
DO NOT DRIVE – Risk of serious damage to components. Towing or repair on the spot is recommended.
How much does it cost to fix code P0C77?
The part (Przekaźnik główny baterii hybrydowej) costs about $150, and a mechanic’s labour about $100.
Ad space