Medium severity
P2010Wysokie napięcie obwodu sterowania klapami w kolektorze ssącym (Bank 1)
This code has not been translated into English yet. The content below is shown in the original Polish.
Part
Zawór sterujący klapami kolektora
Part price
$63
At a workshop
$100
You save
$38
How to read code P2010
P
System
Powertrain (engine and transmission)
2
Code type
Generic code (SAE / OBD-II)
0
Subsystem
General system / auxiliary measurement
10
Fault number
Specific fault within the subsystem
Symptoms
- Spadek mocy przy wyższych obrotach
- Check Engine na desce rozdzielczej
- Gorsza reakcja na gaz
Possible causes
- Uszkodzony elektromagnes sterujący klapami
- Zwarcie do plusa w instalacji elektrycznej
- Zapieczone klapy w kolektorze obciążające sterownik
Diagnostic steps
- 1Sprawdź multimetrem napięcie na wtyczce zaworu sterującego klapami
- 2Wykonaj test elementu wykonawczego interfejsem diagnostycznym
- 3Skontroluj stan wiązki elektrycznej pod kątem przetarć
Ad space
Frequently asked questions about P2010
What does code P2010 mean?
P2010: Wysokie napięcie obwodu sterowania klapami w kolektorze ssącym (Bank 1).
What are the symptoms of code P2010?
Spadek mocy przy wyższych obrotach; Check Engine na desce rozdzielczej; Gorsza reakcja na gaz.
What causes code P2010?
Uszkodzony elektromagnes sterujący klapami; Zwarcie do plusa w instalacji elektrycznej; Zapieczone klapy w kolektorze obciążające sterownik.
Can I drive with code P2010?
SAFE TO DRIVE – The fault does not immobilise the car, but diagnose it as soon as possible.
How much does it cost to fix code P2010?
The part (Zawór sterujący klapami kolektora) costs about $63, and a mechanic’s labour about $38.
Ad space